对10年以上的私家车,仍然按照原规定的检验周期执行,即10-15年的,每年检验一次,15年以上的,每半年检验一次。该措施实施后,全国将有1.7亿多私家车主享受到改革带来的便利。
两种情况不
面包车实际使用中非法改装、客货混装等问题比较**,由此引发的群死群伤事故时有发生,此次暂不纳入范围。 车辆如果发生造员伤亡的交通事故或者非法改装被依法处罚的,对车辆安全性能影响较大,仍需按原规定周期检验。
报废车回收申请具体要求如下: 如果经过维修或者是调整仍然不符合国家机动车排放标准的;经调整和维修仍不符合机动车上路安全的;在检验有效期满后的连续三个机动车检验周期中未取得机动车检验合格标志的;或者达到一定年限的则会强制进行报废。 同时,在新的规定中取消了对小型私家车的报废年限,这对于车主们来说无疑是一个天大的好消息,但这并非代表着大家的私家车不会被报废,只是用另外一种形式来衡量。
出现这种情况的私家车也将会被强制报废: 1、行驶里程为60万公里的车辆 家用5座位轿车以及7座位的SUV,非营运的小、微型汽车 无使用年限。但正常行驶里程达到了60万公里的,国家将引导报废。 2、年检未通过或者未按时年检 如果年检没有通过或者未在规定时间内进行,车辆就会被强制报废。现在对私家车的规定是1-6年每两年检测一次,*7年到15年是每年检测一次,15年之后是每半年检测一次。如果在3个检测周期内车辆没有通过或者未按时进行年检,车辆就会自动被强制报废。 3、排放**出国家标准限制 除了年检的限制外,车辆排放是否达标也关系到私家车是不是会被强制报废。根据的规定,2017年1月1日起全国已经开始国五排放标准。需要报废车回收申请也可以联系,可上门服务
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