白云区黄标车报废回收申请 废旧车辆回收

报废电动汽车的危害
报废电动汽车相对于传统汽车，除了废液和废气污染之外，还有废旧动力电池的危害。废旧动力电池的危害主要体现在操作触电危险、化学成分污染等。

报废电动汽车拆解及分类回收利用关键技术
报废电动汽车拆解及分类回收利用关键技术可分为共性技术、再制造技术和再利用技术等,如图1所示。在报废电动汽车中，具体技术包括动力电池拆解及梯次利用技术、电控部件回收利用技术和轻量化碳纤维复合材料回收利用技术等。

黄标车报废回收、按排放限值比较，一辆黄标车的排放量分别相当于5辆国Ⅰ、7辆国Ⅱ、14辆国Ⅲ、20多辆国Ⅳ汽油车，这类在用车经环保定期检验，达到相关在用车排放标准的，核发环保检验合格标志，可以上路行驶。黄标车由于单车排放高，应**管控和淘汰。

回收报废电动车碳纤维复合材料回收利用技术
电动汽车用碳纤维复合材料的回收再利用技术存在成分复杂、热固交联、材料结合等技术难点。碳纤维复合材料可分为热解回收、化学回收和机械回收等三类回收技术。目前，热解回收和化学回收是回收碳纤维复合材料为有效的方法。热处理回收主要分为热解法、氧化流化床法、微波热解法。在350℃以下的温度，可以采用苯甲醇、**临界流体、催化剂等活性介质通过化学回收的方法实现对树脂与纤维的回收。
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