服务地区全国
产品名称报废车回收
报废程度无特殊需求
服务时间24小时
回收方式上门
报废电动汽车的危害
报废电动汽车相对于传统汽车,除了废液和废气污染之外,还有废旧动力电池的危害。废旧动力电池的危害主要体现在操作触电危险、化学成分污染等。
![越秀区回收报废工程车政策](//l.b2b168.com/2022/04/21/09/202204210947185811514.jpg)
黄标车报废回收、黄标车提报废需要哪些流程:
1、车主报废老旧机动车(送交具有正规资质的解体厂报废解体);
2、车主向交易办理平台提出报废老旧机动车补助申请;
3、车主持相关材料通过交易办理平台申领补助。审核合格后,由市财政将补助资金至以车主名义设立的单位开户银行账户或个人银行活期储蓄账户;
已报废老旧机动车并领取补助的车主,如另行购置新车,不再享受企业奖励,交易办理平台也不再受理车主其他申请事项。
![越秀区回收报废工程车政策](//l.b2b168.com/2022/04/21/09/202204210947209741354.jpg)
报废电动汽车拆解及分类回收利用关键技术
报废电动汽车拆解及分类回收利用关键技术可分为共性技术、再制造技术和再利用技术等,如图1所示。在报废电动汽车中,具体技术包括动力电池拆解及梯次利用技术、电控部件回收利用技术和轻量化碳纤维复合材料回收利用技术等。
![越秀区回收报废工程车政策](//l.b2b168.com/2022/04/21/09/202204210947176491154.jpg)
回收报废电动车电机电控部件回收利用技术
电动汽车电机电控部件回收方式主要有两种:①与报废电动汽车车身一同进行破碎作材料回收或随意丢弃,该方式中退役电机电控部件的高附加值没有回收利用,存在污染环境问题;②从退役汽车拆解后直接流向配件市场,该回收方式中退役电机电控部件不做任何检测直接进行使用,存在的安全隐患问题。电机电控部件回收利用技术包括拆解、检测、硬件探伤、调校、可靠性老化检测等,退役电机电控部件再制造的关键技术包括电机电控部件无损拆解与拆解工具开发、电机电控部件清洁技术研发、电子元器件的无损检测技术与检测设备开发、退役电机电控部件环境应力试验技术。
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