人和镇黄标车报废回收手续

黄标车报废回收、黄标车认定标准：
结合机动车年度检测发放机动车环保标志。环保标志分为绿色和两种，登记上牌时污染物排放符合国I及以上排放控制技术要求和标准限值的汽油车辆以及符合国Ⅲ标准及其以上的柴油车辆对初，核发绿色环保标志，其余车辆，核发环保标志(即“黄标车”)。黄标车的认定是以尾气排放作为标准的，在这里说说国I标准和国Ⅲ标准。

报废电动汽车可回收利用的资源
当前，报废电动汽车主要分为分步拆解和整车破碎两种模式。考虑以零部件回收再制造为主要出发点时，采用分步拆解；考虑以报废材料回收利用为出发点时，采用整车破碎。
报废电动汽车存在大量可再生资源，包括电池系统（电池及电池材料）、钢铁材料（各大总成）、有色金属（铅（Pb）、铜（Cu）、铝（Al）、锡（Sn）、锂（Li）、镍（Ni）、钴（Co）、锰（Mn）、贵金属（铂（Pt））、玻璃、工程塑料（仪表盘、车轮橡胶）、内饰皮革等可再生材料；电子电器配件、标准件等可再生用件。
报废电动汽车相比其他原材料，具有存量大、价值高、可再用等特点，是循环经济上游原材料的重要来源。一辆报废电动汽车中约含有65%的钢铁、11%的塑料、8%橡胶和6%的有色金属，三元锂电池包中约含有2%锂、12%镍、2%钴、13%铜、13%铝，含有丰富的**金属和有价金属，基本上可以全部回收利用。

回收报废电动车电机电控部件回收利用技术
电动汽车电机电控部件回收方式主要有两种：①与报废电动汽车车身一同进行破碎作材料回收或随意丢弃，该方式中退役电机电控部件的高附加值没有回收利用，存在污染环境问题；②从退役汽车拆解后直接流向配件市场，该回收方式中退役电机电控部件不做任何检测直接进行使用，存在的安全隐患问题。电机电控部件回收利用技术包括拆解、检测、硬件探伤、调校、可靠性老化检测等，退役电机电控部件再制造的关键技术包括电机电控部件无损拆解与拆解工具开发、电机电控部件清洁技术研发、电子元器件的无损检测技术与检测设备开发、退役电机电控部件环境应力试验技术。

黄标车报废回收、黄标车提报废，车主需提交9份申请材料：
1、《提前报废黄标车奖励资金申请表》；
2、《报废汽车回收》补贴联原件；
3、《机动车注销》原件及复印件；
4、机动车所有人有效件或组织机构代码证原件及复印件；
5、与机动车所有人同名的个人银行账户存折或单位基本账户开户证复印件；
6、代理机动车所有人办理奖励申请的，需同时提供机动车所有人委托书原件和申请人件原件及复印件；
7、营运车辆需同时提供《机动车》、《机动车登记证书》复印件；
8、当年度有效年票或缴费凭证原件(未纳入年票制的除外)；
9、申请人签署的材料真实性承诺书。(由服务点提供《承诺书》文本)。
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